“`html
Türkiye’de Elektrikli Otomobil Satışlarının Yükselişi ve Vergi Etkileri
Son yıllarda Türkiye’de elektrikli otomobillerin satışlarında önemli bir artış gözlemlenmektedir. Bu büyümenin altında yatan sebepler yalnızca çevresel faydalar değil, aynı zamanda vergi avantajlarıdır. Elektrikli araçlar üzerindeki Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) dilimleri, özellikle düşük motor gücüne sahip modellerin cazibesini artırmakta ve bu da Türkiye’deki tercihler üzerinde etkili olmaktadır. Türkiye’de araç üzerindeki yüksek vergi yükü dikkate alındığında, elektrikli otomobillerin üzerindeki vergi oranları daha düşük kalmaktadır.
ÖTV Dilimleri ve Elektrikli Araç Tercihleri
ÖTV oranları 160 kw motor gücünü aşmayan ve matrah değeri 1 milyon 450 bin TL’yi aşmayan elektrikli araçlar için %10 olarak uygulanmaktadır. Bu eşik aşıldığında, ÖTV %40’a kadar çıkabilmektedir. Bu nedenle Türkiye pazarında tercih edilen elektrikli araçların birçoğu %10’luk vergi dilimi içindeki düşük motor gücüne sahip modellerdir. Batarya kapasiteleri genellikle 50-60 kWh olan bu araçlar, tüketiciler için daha erişilebilir fiyatlar sunmaktadır.
Dünya Pazarındaki Eğilimler
Avrupa gibi diğer pazarlarda ise durum farklıdır. Almanya, Hollanda ve Norveç gibi ülkeler, çevreci teknolojilere yönelik vergi sistemleri sayesinde güçlü motorlara ve yüksek batarya kapasitelerine sahip modellerin tüketiciyle buluşmasını sağlamaktadır. 300 beygir üstü SUV’ler ve 100 kWh’yi aşan batarya kapasiteleri ile donatılmış sedanlar, bu pazarlarda öne çıkmaktadır. Türkiye ise bu tabloda giriş seviyesi elektrikli otomobillerin pazarı konumundadır.
Avrupa’nın Güçlü Modelleri: 1360 Beygir Örneği
Elektrikli araçların Avrupa’da vergi kaygısı olmadan daha güçlü modellerle satışa sunulduğu bir gerçek. Örneğin, Mercedes-Benz daha önce tanıttığı AMG GT XX konseptiyle 1000 kw yani 1360 beygir güce ve dört tekerden çekiş sistemine sahip bir modelle pazara girmiştir. Türkiye piyasasına sunulması pek mümkün olmayan bu tür modeller, Avrupa’da tüketicilerden büyük ilgi görmektedir.
Fiyatlandırma ve Yerel Modeller: Renault 5 E-Tech
Türkiye’de fiyatlar temel olarak iki ana segmentte yoğunlaşmaktadır: 1.5 milyon TL altı ve 1.9 milyon TL civarı. Düşük vergi diliminde yer alan Renault 5 E-Tech, 40 kwh batarya seçeneğiyle ve 1 milyon 450 bin TL başlangıç fiyatıyla dikkat çekmektedir. Bu model, 150 hp gücüyle 410 km menzil sunmaktadır.
Xiaomi’nin Yer Uçağı Talebi
Xiaomi’nin yeni tanıttığı SUV modeli YU7, 96,3 kwh bataryası ve 830 km menzili ile dikkat çekti. 235 kw gücündeki bu model, Avrupa’da yoğun talep görürken Türkiye pazarında yer alma şansı pek bulunmamaktadır. Max versiyonu ise 508 kw gücü ve 3,2 saniyede 100 km hıza ulaşma potansiyeli ile adeta bir yer uçağıdır, Avrupa’da 35 bin dolar fiyatla satışa sunulmuştur.
Türkiye’deki Lüks SUV Pazarı
Volvo EX30 modelinin Belçika’da üretilmeye başlanmasıyla Türkiye pazarına girişinin önü açılmıştır. 150 kw motoru sayesinde %10’luk vergi dilimine giren model, 1.9 milyon TL fiyatla satılmaktadır ve 476 km menzil sunmaktadır. 315 kw (428 beygir) gücünde olan üst versiyonu ise 3 milyon TL fiyatla sunulmaktadır.
Skoda’nın Yüzde 10’luk Dilim İçin Model Atağı
Çek üretici Skoda, Türkiye’de %10’luk vergi diliminde Elroq modelini tanıttı. 63 kwh batarya kapasitesine sahip olan Elroq, 150 kw gücüyle 543 km menzil sağlamaktadır. Enyaq modeli ise benzer özelliklerle ancak fiyatı daha yüksek seviyede satışa sunulmaktadır.
“`
